Les cartes stratégiques de bruit 1ère échéance
Les cartes stratégiques de bruit des infrastructures routières et ferroviaire 1ère échéance
Les cartes stratégiques de bruit première échéance correspondent aux infrastructures routières dont le trafic dépasse les 6 millions véhicules par an (routes) ou 60 000 passages de trains par an (voies ferrées). Elles ont été approuvées par
l'arrêté préfectoral n° 2010-DDT-SE n° 112
du 14 octobre 2010.
Le dossier est constitué d'un
résumé non technique
(pdf - 10Mo), des cartographies pour le réseau routier national, le réseau routier départemental, les voies ferrées et le réseau RATP.